Le permis de conduire pourrait bientôt subir une réforme dans le cadre des efforts de l’Union européenne pour créer un espace européen de la sécurité routière. Depuis 2010, l’UE s’efforce d’améliorer la sécurité routière, et en 2020, elle a lancé un plan d’action ambitieux pour atteindre l’objectif ‘zéro mort’ sur les routes d’ici 2050. Plusieurs résolutions ont été adoptées pour définir des actions concrètes permettant aux États membres de progresser vers cet objectif
Une Nouvelle Réforme du Permis de Conduire ?
Le concept du permis de conduire à vie pourrait bientôt appartenir au passé. La Commission Transports de l’Union européenne, déterminée à atteindre « zéro mort » d’ici 2050, a récemment adopté un texte renforçant les conditions de validité des permis de conduire.
Cette stratégie de sécurité routière propose plusieurs résolutions pour réduire de 50 % le nombre de décès et de blessures graves sur les routes. Le texte, qui doit encore être discuté entre les États membres, stipule que les permis de conduire auront une validité de 15 ans pour les motos, voitures et tracteurs, et de 5 ans pour les camions et bus. Un bilan de santé sera nécessaire pour obtenir et renouveler le permis.
Tests Obligatoires pour les Conducteurs
L’eurodéputée Karima Delli (Europe Écologie), rapporteure du texte, a déclaré en février dernier que « cette loi ne vise pas à embêter les gens ». Elle prévoit de tester « la vue, l’ouïe et les réflexes » des conducteurs, et pas seulement ceux des plus âgés, mais « tout le monde, dès l’obtention du permis ». Cette mesure vise à garantir que tous les automobilistes sont aptes à conduire en toute sécurité.
Permis de Conduire : Autres Pays Européens
En matière de permis de conduire à vie, la France est une exception en Europe. La plupart des autres pays ont déjà mis en place des règles limitant la durée de validité du permis. En Allemagne et en Pologne, par exemple, le permis à vie reste une norme, mais d’autres pays comme la Belgique et la Roumanie exigent un examen régulier sans limite d’âge spécifique. Dans ces pays, le permis doit être renouvelé tous les 10 ans avec un certificat d’aptitude à la conduite délivré par un médecin.
D’autres pays imposent des contrôles médicaux réguliers dès l’âge de 40 ans, avec des intervalles de renouvellement plus courts avec l’âge. Ces restrictions suscitent cependant des débats sur la responsabilité des seniors dans les accidents de la route mortels.
Responsabilité des Automobilistes Selon l’Âge
Une analyse récente de la Sécurité routière a examiné la responsabilité des conducteurs de véhicules de tourisme lors d’accidents mortels, selon leur âge. Les résultats sont frappants : 80 % des conducteurs de 75 ans et plus étaient responsables, contre 65 % des 65-74 ans. Cependant, les conducteurs âgés ne sont pas les seuls responsables des accidents mortels. Les jeunes de 18 à 24 ans partagent également cette responsabilité à 80 %.
Alors que les Français tiennent au permis de conduire à vie, l’idée de visites médicales obligatoires ne fait pas l’unanimité. Cependant, le débat est loin d’être clos.
